Ainoana maahan koskettavana autona renkaan suorituskyky vaikuttaa suoraan kuljettajan ja ajoneuvon matkustajien turvallisuuteen, ja renkaan suorituskyvyn merkitys voidaan kuvitella. Autoteollisuuden nopean kehityksen myötä kuluttajat ovat alkaneet kiinnittää huomiota koko ajoneuvon mukavuuteen, ajovakauteen, NVH:hen ja muuhun suorituskykyyn renkaiden turvallisuusominaisuuksien lisäksi.
Ensimmäinen luokka on määräysten edellyttämä turvallisuustaso: suuri nopeus, kestävyys, irtoaminen, lujuus ja ulkoreunan koko;
Toinen luokka, suorituskyky renkaiden kokoonpanosta ajoneuvon testaukseen: mukavuus, ajettavuus, NVH, polttoainetalous, iskunkestävyys, kuiva- ja märkäjarrutusteho, kulumiskyky jne.;
Kolmas luokka on yksittäisen renkaan suorituskykytesti, jonka tarkoituksena on tutkia rengasmonomeerin suorituskykyä tai koko ajoneuvoon kootun renkaan suorituskykyä: staattinen maapaineen jakautuminen, vierintävastus, renkaan jäykkyys, rengaskennojen melu, rengastila, PRAT, kuuden komponentin voimatesti, haju, ilmatiiviys, ympäristönsuojelu, renkaiden dynaamisen tasapainon tasaisuus jne.