Tubeless-renkaat ovat itse asiassa sisärenkaita, joita kutsutaan myös tyhjiörenkaiksi. Sisäpuolella on synteettisestä kumista valmistettu sisävuori, joka vastaa renkaan sisällä olevan paineilmarungon käyttöä sisärenkaana. Siksi ulkorengas ottaa huomioon myös sisärenkaan toiminnan. Nykyään tämäntyyppiset renkaat ovat yleisempiä. Mitkä ovat tämän sisärenkaattoman renkaan hyvät ja huonot puolet?
Edut:
1. Rakenteellisesta näkökulmasta, koska sisärenkaat eivät enää käytä sisäkumia, sisärenkaan ja ulkorenkaan välinen kitka voidaan poistaa ja sisäinen ilmakappale ladataan suoraan sisärenkaasta ulkorenkaasta ja ulkorenkaan varastoima, joten renkaan yleinen lämmönpoistokyky on erinomaisempi, lämpö voidaan haihduttaa suoraan vanteelta ja lämmönpoistokyky on yli 20% korkeampi kuin tavallisten renkaiden.
2. Lisäksi, koska sisäpinnan kumipaine kasvaa täyttöön jälkeen, myös sisäpinnan paine kasvaa samalla, mikä vastaa repeämän itsetiivistymiskyvyn paranemista. Tavallisen renkaan sisärenkaan puhkeamisen jälkeen tyhjenee koko renkaasta nopeasti, mutta sisärenkaatonta rengasta voi silti käyttää parisataa kilometriä.
3. Lopuksi sisärenkaaton rengasrakenne on yksinkertainen ja kevyt ja kuormitus on alhainen, mikä edistää renkaan pitkäaikaista käyttöä ja auton nopeaa ajoa.