Kulutuspinta: Tien pintaan kosketuksissa oleva osa tekee autosta ajo- ja jarrutusominaisuudet kitkan kautta, ja sillä tulee olla hyvä kulutuskestävyys, puhkaisunkestävyys, iskunkestävyys, lämmönpoisto ja muut ominaisuudet.
Runko: Renkaan kerroskerros, renkaan pääjännitetty osa, joka on iskunkestävä ja jolla tulee olla hyvä taivutuskestävyys ajon aikana.
Hihnakerros: kulutuspinnan ja rungon välinen teräslanka suojaa runkoa, estää kulutuspinnan muodonmuutoksia, ylläpitää kulutuspinnan maadoitusta ja parantaa kulutuskestävyyttä ja ajovakautta.
Kuomukerros: hihnakerroksen yläpuolella oleva erityinen kerros, joka estää hihnakerroksen liikkeen renkaan ajon aikana, estää hihnakerroksen irtoamisen suurella nopeudella ajettaessa ja ylläpitää renkaan koon vakautta suurella nopeudella.
Helmi: Kumilanka on kierretty tiettyyn muotoon (neljäkulmainen tai kuusikulmainen muoto), jonka tehtävänä on asentaa rengas vanteeseen renkaan kiinnittämiseksi.
Kolmion muotoinen kuminauha: renkaan teräslankarenkaan täyteaine, joka estää vanteen leviämisen, hidastaa vanteen iskua, suojaa vannetta ja estää ilman pääsyn sisään muodostuksen aikana.
Sisävuoraus: Ilmatiiviyttä ylläpitävät sisärenkaattomien renkaiden osat, jotka on valmistettu erikoiskumista, joka toimii sisärenkaana.